14 grudnia 2014 r. wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów PKP. Dobrą wiadomością jest fakt, że na linii Malbork-Elbląg będą dwa połączenia więcej niż dotychczas, a najkrótszy czas jazdy z Malborka do Gdańska od przyszłego roku spadnie do 37 minut.
Najważniejszą sprawą jest jednak modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych tak, aby pasażerom zapewnić jak najlepsze warunki jazdy. Dzięki dofinansowaniu w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013, modernizacji uległy cztery zespoły, jeden z nich zostanie zaprezentowany mieszkańcom naszego miasta już w środę, 26 listopada br. w godz. 10.45-12.30 na dworcu PKP.
W trakcie prezentacji będzie można na własne oczy przekonać się, jak wyglądają nowe wagony, jaki jest ich standard oraz dowiedzieć się więcej o planowanych zmianach. Zapraszamy wszystkich zainteresowanych!
O projekcie:
Modernizacja 4 elektrycznych zespołów trakcyjnych realizowana jest w ramach projektu „Zakup i modernizacja kolejowego taboru pasażerskiego o napędzie elektrycznym, do obsługi połączeń międzyregionalnych na obszarze co najmniej dwóch województw”, dofinansowanego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 (umowa o dofinansowanie z dnia 30.06.2014r podpisana korespondencyjnie przez Członków Zarządu Województwa Pomorskiego: Pana Ryszarda Świlskiego i Pana Czesława Elzanowskiego oraz Pana Pawła Szaciłło p.o. Dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie) – projekt obejmuje zakup i modernizację 8 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Zakupy taboru (8 sztuk objętych projektem) zostały zrealizowane w latach 2010-2012, z czego 4 zostały już zmodernizowane w latach 2011-2012.
Wartość całkowita projektu to 70.156.784,98 zł, kwota dofinansowania to 40.438.995,40 zł. Planowana modernizacja dotyczy ostatnich 4 pojazdów z projektu.
Elektryczne zespoły trakcyjne serii EN57 to popularne pojazdy kolejowe używane już w województwie pomorskim przez PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o. i przez Przewozy Regionalne Sp. z o.o. do obsługi połączeń SKM (nr 250 i do Słupska) i połączeń PR np. do Elbląga. Olsztyna i Bydgoszczy.
Pojazdy będą obsługiwały połączenia z Gdyni do Elbląga, Olsztyna i Bydgoszczy.
W ramach modernizacji zaplanowano m.in.:
- dostosowanie taboru do obsługi osób niepełnosprawnych,
- zamontowanie nowej kabiny WC z zamkniętym system obiegu i dostosowanej do obsługi osób niepełnosprawnych,
- zabudowanie systemu informacji audio-wizualnej,
- zamontowanie tablic kierunkowych LED zewnętrznych,
- zamontowanie tablic wewnętrznych LCD z bieżącą informacją o trasie i lokalizacji pociągu,
- zabudowanie w kabinie maszynisty sygnalizacji zamkniętych drzwi automatycznych w pojeździe ze wskazaniem na sygnalizatorze, które drzwi są otwarte;.
- zamontowanie w przedziałach pasażerskich i służbowych nowych, wysokich siedzeń ergonomicznych z podłokietnikami z wysoką odpornością na uszkodzenie (dewastację);
- zamontowanie nowych ergonomicznych foteli dla maszynisty;
- zamontowanie układu pomiarowego zużycia energii elektrycznej.
Przeprowadzenie modernizacji pozwoli na poprawę bezpieczeństwa i warunków podróżowania przez pasażerów, poprawę warunków pracy maszynisty, obniżenie zużycia energii elektrycznej oraz obniżenie awaryjności pojazdu (głównie w okresie zimowym).
informacja i zdjęcia: Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego



















































